Hulpmiddelen voor het verwijderen van krassen op een auto en hoe u ze met uw eigen handen kunt repareren

De verf- en laklaag van auto's beschermt de carrosserie betrouwbaar tegen agressieve omgevingsinvloeden, lichte stoten en scherpe voorwerpen. Maar geleidelijk aan wordt de coating zwakker, takken, hard gras en rondvliegende stenen laten sporen achter op de behuizing, er verschijnen krassen en kleine scheurtjes. Overweeg hoe u zelf krassen van de carrosserie verwijdert, hoe u schade aan plastic en koplampen verwijdert.

We verwijderen kleine krassen en slijtage op de lak

De afwerking van de kast is gelakt. Krassen op de laklaag zijn meestal nauwelijks zichtbaar omdat de verf niet is aangeraakt. Schade is alleen merkbaar op een nat lichaam en onder een bepaalde hoek. De meeste autobezitters nemen met zo'n probleem geen contact op met de service, ze beslissen zelf.Voordat u met de reparatie begint, moet u het defect met een vergrootglas onderzoeken om er zeker van te zijn dat de verf intact is, in een gelijkmatige laag ligt, alleen de vernis is gemorst.

Was poetsmiddel

Gebruik een synthetische waspoets om krassen van vernis thuis te verwijderen. De industrie produceert verbindingen in kleine verpakkingen die de scheuren vullen, het lichaam beschermen tegen uitputting, straatchemicaliën, zand en stenen.

Gebrek aan samenstelling - dekking moet regelmatig worden bijgewerkt. Budgetfondsen zijn bestand tegen 1-3 wasbeurten, de duurste - tot 10. Dan verschijnen de krassen weer, je moet de lak opnieuw aanbrengen.

Polijstmachine

Een polijstmachine helpt om beschadigingen aan de laklaag volledig weg te werken. Als je thuis poetst, heb je ook nodig:

• fijne schuurpasta (polish);
• schuurblad 2000R, waterdicht;
• drinkwater, handdoeken.

Voor het werk wordt de auto gewassen en gedroogd. Het beschadigde gebied wordt ingewreven met vochtig schuurpapier, afgeveegd en gedroogd. Vervolgens wordt een dunne laag pasta op de machine aangebracht en begint het polijsten. Regels van werking:

• behandel de kras en het gebied eromheen;
• de auto wordt in verschillende richtingen gereden - op en neer, links en rechts;
• ze rijden niet lang op dezelfde plek.

De behandelingsplaats en de cirkel worden gewassen als ze vuil worden. Blijf werken totdat de kras verdwijnt.

Hoe u zelf verfkrassen op de juiste manier verwijdert

Als de lak op de carrosserie is afgebladderd, is polijsten niet voldoende. We zullen de verflaag moeten herstellen. Voor deze doeleinden worden producten geproduceerd die restaurateurs zijn - potloden, stiften, verfbellen en een penseel. Zelfs Mercedes-Benz produceert kleurstoffen voor kleine reparaties. Ze kunnen worden afgestemd op de kleur van de auto.

De basis van de potloden is hars over acryl, waardoor gemorste gebieden worden opgevuld. Ze hebben een verhoogde hechting, hechten zich betrouwbaar aan het lichaam.

De kras wordt gewassen, gedroogd en behandeld met een ontvettingsoplossing. Vervolgens wordt het middel aangebracht, waarbij wordt geprobeerd de verfschilfer nauwkeurig te raken.De droogtijd is 15-20 minuten, maar binnen 5-7 dagen is het beter om het herstelde gebied niet aan te raken, de auto niet te wassen.

Kijk Ook

Welke soorten spanplafonds zijn met hun eigen handen geverfd en is het mogelijk

Behandel diepe krassen en schilfers

Als er verf op de metalen behuizing is gemorst, hebt u een hele set gereedschappen nodig die u in de set kunt kopen. Hij begrijpt het:

• acrylverf;
• ontvetter;
• primers, inclusief anti-corrosie;
• kleurloze lak.

Reparatievolgorde:

• spoel en droog de kras;
• roest verwijderen met schuurpapier;
• ontvet de plek;
• primaire anticorrosiebehandeling;
• breng een laag van een conventionele primer aan om de kleurstof te hechten;
• schilderen op strepen in 2 lagen.

De laatste stap is om te bedekken met transparante vernis. Wacht voor het aanbrengen van elke laag tot de vorige laag volledig droog is.

Doe-het-zelf kunststofrestauratie

Het interieur van de auto is van kunststof. Tijdens het gebruik verschijnen onvermijdelijk krassen en deuken op de deuren, dorpels, torpedo's, waardoor de auto er slordig uitziet. U kunt deze problemen zelf oplossen.

Bijzondere restaurateurs

Restaurateurs (polish) worden geproduceerd om krassen op plastic op te vullen en glad te strijken. De volgende kant-en-klare formulieren zijn beschikbaar:

• melk;
• spray (spuitbus).

Producten hebben een hoge hechting, vullen scheuren en egaliseren kunststof oppervlakken. Ze worden aangebracht op een gereinigd en ontvet onderdeel, wacht tot ze drogen.Na oppoetsen met een microvezeldoek (polijstmiddel gebruiken). Sommige preparaten bevatten kleurstoffen die bovendien het interieur bijwerken en verfrissen, de details glans en glans geven.

Föhn of aansteker

Hitte is een ander populair middel om plastic onderdelen plat te maken en krassen te dichten. Gebruik een föhn of een gewone aansteker.

Interieurdetails worden zorgvuldig opgewarmd en proberen alleen op het beschadigde gebied in te werken (ze beschermen de bekleding met warmte-isolerend materiaal). Kleine krassen worden gladgestreken, diepere worden verminderd. Zo kunnen kleine storingen verholpen worden; in geval van aanzienlijke schade zal het opwarmen lang duren. Hierdoor kan de kunststof vervormen.

Hulp: om krassen van plastic te verwijderen, gebruiken ze ook een gel-weekmaker, zwartmaker, lijmen met een film.

Hoe u krassen op autoruiten met uw eigen handen kunt repareren

Gekraste autoruiten belemmeren het zicht; slecht zicht kan de rijveiligheid in gevaar brengen. De voorruit absorbeert de meeste stenen die van de weg vliegen. Functionele ruitenwissers trekken kleine krassen met zand en fijn vuil.

Diepe schilfers en grote barsten zijn niet zelf te verwijderen, maar kleine onvolkomenheden in het glas kunnen wel worden verwijderd door middel van polijsten. Volgorde aanbrengen in:

1. Het glas wordt gewassen en afgeveegd.
2. Om het werk te vergemakkelijken, moet de fout worden gevisualiseerd. Hiervoor wordt een streep op het glas getrokken met een glimmende stift aan de zijkant van het passagierscompartiment.
3. Voor werk heb je nodig - een polijstmachine (boor met een cirkel), pasta (ceriumoxide).
4. Bedek het wiel met pasta en begin met polijsten op gemiddelde snelheid.
5. Tijdens het polijsten wordt het glas en de cirkel meerdere keren gewassen met water en wordt gecontroleerd of de kras wordt verminderd.
6. Hoge toerentallen lichten niet op, zorg ervoor dat het oppervlak niet oververhit raakt, koel het glas van de spuitfles. Pauzeer tijdens het polijsten om oververhitting te voorkomen.

Het werk duurt 30-60 minuten. Door sterke druk of oververhitting kan het glas kromtrekken, buigen of troebel worden. Dientengevolge zullen veranderingen in transparantie de zichtbaarheid verminderen. De duur van het werk hangt af van de diepte van de scheuren. Bij het polijsten worden schuurpasta's gebruikt, die kleine scheurtjes en troebelheid elimineren.

Belangrijk: slijpmachines worden niet gebruikt om krassen van glas te verwijderen.

Restauratie van koplampen van auto's

Om krassen van de koplampen te verwijderen, gebruikt u dezelfde methoden als voor glas.Als het koplampglas zijn transparantie heeft verloren, gebruiken vakmensen tandpasta, maar dit geeft geen merkbaar effect op de lange termijn. Het is beter om polijsten te gebruiken en een speciale kit voor werk aan te schaffen. De eerste stap is om de koplampen te reinigen van vuil, ze te wassen en te drogen. Om het lichaam te beschermen, zijn alle oppervlakken rond de koplamp bedekt met plakband.

Kijk Ook

Hoe spaanplaat thuis met je eigen handen te schilderen, 5 beste composities

Ga dan direct verder met polijsten. Neem om te beginnen het grofste schuurpapier (vanaf de P600) of het grovere polijstmiddel. De machine draait op gemiddelde snelheid. Het schuurmiddel van de koplamp en het wiel wordt na 30-40 seconden polijsten weggewassen en vervangen door een nieuw exemplaar. Schakel geleidelijk over op een schuurmiddel met een fijne korrel. Aan het einde worden de koplampen gewassen, gedroogd, UV-lak aangebracht, die beschermt tegen de zon, bewolking en glans toevoegt.

Andere methodes

Afhankelijk van de grootte en vooral de diepte van de krassen op de carrosserie worden verschillende reparatiemethodes gebruikt. De industrie produceert speciale producten die handig zijn om thuis te gebruiken. Schade die de metalen basis van de carrosserie aantast, is het moeilijkst te repareren. Het voertuig kan een volledige reparatie vereisen. Laten we eens kijken naar de populaire en beschikbare methoden voor het repareren van krassen.

Spot schilderij

Licht lichamelijk letsel wordt bestreden met spotpainting-methoden. Het beschadigde gebied wordt gewassen, behandeld met een ontvettingsmiddel zodat de verf beter aan het lichaam hecht en het middel wordt aangebracht. Gebruiken:

• voor de krassen van het eerste niveau (alleen de lak was beschadigd) - markeerstiften;
• het tweede niveau (vernis en verf zijn bekrast) - potlood, verf in een fles met een dunne borstel.

Om de krassen te camoufleren en onzichtbaar te maken, moet je op zoek naar de juiste kleur verf. De kleurstof wordt in 2 lagen aangebracht, wachtend tot de eerste volledig droog is.

Polijsten

Voor het polijsten worden speciale machines gebruikt die, wanneer het wiel draait, de waspasta inwrijven en de krassen op de laklaag gladstrijken. Omdat de oorsmeerbescherming geleidelijk wordt weggespoeld door bezinksel en aan de gootsteen, kan de schade slechts een bepaalde tijd worden gepolijst. In de toekomst zullen ze weer verschijnen. Met een professionele lichaamsbehandeling kunnen de krassen volledig worden weggeschuurd, ze zullen voor altijd verdwijnen. Veel autobezitters maken liever gebruik van de diensten van een service zodat ze de waxlaag niet regelmatig aanbrengen.

Schilderijen met penselen

Kleine flesjes verf zijn verkrijgbaar bij veel autofabrikanten. Uit de markeringen kunt u een kleur kiezen die exact overeenkomt met de kleur van de machine.Een dunne, dichte borstel helpt bij het lokaliseren van de verf op de kras. De kleurstof heeft hoge hechtende eigenschappen, bevat glasvezel en beschermt het lichaam tegen roest. De verf droogt binnen een paar minuten, maar het is beter om het niet te riskeren - was de auto een aantal dagen niet.

Voordat u vlek aanbrengt, moet u roest verwijderen en het oppervlak behandelen met een ontvetter. Penseelverven zijn populair bij automobilisten, omdat ze helpen bij het uitvoeren van kleine reparaties thuis, zonder extra geld uit te geven aan de diensten van professionals.

Spuitverf

Spuitbeits is een andere manier om over krassen te schilderen. De kleur wordt gekozen volgens een speciale catalogus. Op de doos is een instructie bevestigd die moet worden opgevolgd. De verf wordt op eerder voorbereide gebieden gespoten. Gebrek aan geld - onvermogen om kleur en textuur te corrigeren (u kunt de kleurstof niet verdunnen). De afstand, laagdikte, hellingshoek van de bal zullen onafhankelijk moeten worden gekozen. Van tevoren is het de moeite waard om de kleurstof op een metalen plaat te proberen om de kwaliteit ervan te controleren.

Kijk Ook

Hoe tule thuis met je eigen handen te schilderen, kenmerken en techniek

Reparatieset

De carrosserierestauratiekit bevat verschillende producten om scheuren en lakschilfers op te vullen en te schilderen. De autobezitter hoeft ze niet zelf op te halen. De samenstelling van de reparatieset is afhankelijk van de fabrikant en kan de volgende onderdelen bevatten:

• primers;
• Schuurpapier;
• ontvettende samenstelling;
• Pools;
• afplakband;
• handschoenen;
• schilderij met vermelding van het nummer volgens de bijbehorende catalogus;
• vernis.

De prijs van de reparatieset is afhankelijk van het aantal meegeleverde onderdelen. De kit is ontworpen voor verschillende toepassingen.

Speciale middelen

De beoordeling van de meest gevraagde middelen voor het herstel van het lichaam omvat:

• marker waskrijtjes - vul krassen in met een polymere, snel uithardende substantie;
• gel - in een fles met een borstel;
• antikraspasta voor carrosserie en bumpers, de pasta bevat schurende deeltjes;
• melk polijsten;
• schildert in flessen met een kwast, in de vorm van een spuitbus.

Om diepe krassen te verbergen, worden ook PVC-stickers gebruikt, die stevig aan de carrosserie hechten, gebreken verbergen en voorkomen dat roest zich door zuurstofgebrek verspreidt.

De krasverwijderaar wordt gekozen afhankelijk van de mate van beschadiging van de verflaag.

Hoe de verflaag volledig te herstellen

Tijdens het gebruik verschijnen er kleine gebreken op het lichaam, die het uiterlijk bederven, wat kan leiden tot roesten van het metalen lichaam. U kunt de coating in de werkplaats of zelf herstellen. Afhankelijk van de diepte van de schade worden verschillende krasbehandelingsmethoden gebruikt:

1. Voor kleine verwondingen zijn wax en polish voldoende.
2. Bij krassen van aanzienlijke diepte wordt de carrosserie gepolijst en gezweven. Gebruik gereedschap - polijstmachines, boren met ronde mondstukken, slijpmachines. Het gebruik is gerechtvaardigd wanneer de laklaag is verwijderd en de carrosserie door corrosie wordt bedreigd.

In het geval van diepe schade is het absoluut noodzakelijk om roest te verwijderen, anticorrosieprimers en zinkcoatings te gebruiken voor bescherming. Pas daarna worden de gebreken opnieuw geschilderd. Het werk wordt uitgevoerd in een gesloten warme ruimte, het lichaam moet vóór het schilderen worden opgewarmd om de hechting te verbeteren. Afplaktape wordt gebruikt om aangrenzende delen van de behuizing te bedekken. De laatste fase van lakreparatie is het aanbrengen van vernis, dat decoratieve en beschermende functies vervult.

Extra tips en trucs

Enkele tips van ervaren professionals:

1. Bij het repareren van diepe krassen, als de verflaag beschadigd is, kunt u niet trekken - de carrosserie begint te roesten.
2. Vernissen hebben verschillende kenmerken. Schuurmiddelen worden gebruikt om de oppervlaktelaag van verf te verwijderen, te polijsten met was en te beschermen tegen de externe omgeving. Verwijder geoxideerde verf met synthetische soorten.
3. Voor het schilderen van de chips is het beter om kleurstoffen van de autofabrikant te gebruiken.
4. Beschadigde bumpers, dorpels zijn handiger om uit een spuitbus te schilderen.

Dure vernissen zijn winstgevender dan goedkopere, ze wassen niet langer af, ze verbergen gebreken beter.

De meeste automobilisten worden geconfronteerd met de noodzaak om scheuren en krassen op de carrosserie te repareren. Het is niet nodig om contact op te nemen met een professionele service. Reparatiesets, verven, vernissen kunnen onafhankelijk worden gebruikt. U moet vertrouwd raken met reparatietechnologie en geduld hebben. Zelfs onervaren chauffeurs kunnen krassen uit een auto verwijderen.