Is het mogelijk en bij welke temperatuur om een auto in de winter te schilderen, moeilijkheden en regels
Carrosserielak beschermt de auto tegen roest. Tijdens het gebruik van de auto verschijnen er echter vaak krassen en schilfers op de carrosserie, wat bijdraagt aan het verschijnen van corrosie. In dit verband rijst de vraag of het mogelijk is om de auto in de winter zelf te schilderen, aangezien in deze tijd van het jaar de aanwezigheid van dergelijke defecten de kans op roest aanzienlijk vergroot.
Moeilijkheden bij het schilderen van auto's in de winter
Autofabrikanten stellen hun eigen eisen aan lakcondities. Meestal wordt aanbevolen om deze procedure uit te voeren bij een temperatuur van + 18-20 graden. Onder dergelijke omstandigheden bezinkt en droogt de verf gelijkmatig. Het niet naleven van deze voorwaarden kan leiden tot de volgende problemen:
- de hechting van de verf op het metaal zal worden verstoord, wat zal leiden tot de vorming van vlekken en strepen op het lichaam en het oppervlak zal ruw worden;
- verf droogtijd neemt toe;
- de samenstellingen die worden gebruikt voor het ontvetten van het lichaam stromen bij lage temperaturen en drogen lang.
Sommige soorten verven en vernissen kunnen op het lichaam worden aangebracht bij een temperatuur van + 8-10 graden. Onder andere omstandigheden, bij kouder weer, is een dergelijke procedure verboden.
De nadelen van het schilderen van een auto in de winter zijn onder meer dat de procedure moet worden uitgevoerd in een gasmasker en een beschermend pak. Dit wordt verklaard door het feit dat het materiaal een toxisch effect heeft op de luchtwegen. En in de winter kunt u tijdens het schilderen een garage of andere ruimte niet verlaten om te luchten, omdat de temperatuur in de kamer onder de aanbevolen waarden zakt.
Gebruik van een speciale spuitcabine
Bij het kiezen van de optie waar de auto in de winter moet worden geverfd, in een speciale camera of in de garage, is het raadzaam om de voorkeur te geven aan de eerste. Dit wordt verklaard door het feit dat bij het uitvoeren van deze procedure rekening moet worden gehouden met verschillende factoren, die elk een directe invloed hebben op hoe de coating zal worden aangebracht.
Het is dus noodzakelijk om een carrosserie te schilderen in omstandigheden van praktisch steriele reinheid. Daarom moet de garage volledig worden schoongemaakt voordat u met manipulaties begint, vuil, stof en meer verwijdert. Wanneer deze deeltjes in de lucht vrijkomen, nestelen ze zich op het lichaam en verstoren ze de gelijkmatige verdeling van de verf.
Een andere belangrijke nuance is dat er constant stof in de atmosfeer aanwezig is. En om te voorkomen dat deze deeltjes op de carrosserie vallen, moet elk gelakt onderdeel verticaal worden opgehangen, wat in een garage niet altijd mogelijk is. Het derde punt is dat aan het einde van de procedure strepen op het lichaam verschijnen. Om dergelijke gevolgen te voorkomen, is het noodzakelijk om de behandelde delen te verwarmen.
Bovendien helpt een juiste plaatsing van verlichting, die geen schaduwen op de carrosserie veroorzaakt, om de uniformiteit van de lak te controleren.En de laatste nuance is dat de vereiste temperatuuromstandigheden worden nagebootst in een speciale kamer. De lucht in de garage wordt ongelijkmatig opgewarmd. De temperatuur bij de deur is altijd lager dan bij de radiatoren Deze factor heeft een negatieve invloed op de staat van de verf.
Om vergiftiging met stofdeeltjes te voorkomen, moet bovendien toevoerventilatie in de garage worden georganiseerd. Alle beschreven omstandigheden worden waargenomen in een speciale kamer.
Hoe een auto in de garage in de winter te schilderen
Volledig lakken van de carrosserie in de garage is niet mogelijk. Het wordt aanbevolen om deze procedure in fasen uit te voeren, waarbij het materiaal op afzonderlijke delen van het lichaam wordt aangebracht. Schilderen begint met het schoonmaken van de garage. Daarna moet polyethyleen op de vloer, wanden en het plafond worden aangebracht, wat extra bescherming tegen vervuiling zal bieden. Indien mogelijk moet de auto buiten de garage worden gewassen en daarna naar binnen worden gereden.
Het schilderen van de auto wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
- Demontage en schilderen van deuren en bumpers.
- Lakapplicatie op de motorkap en achterklep. Bij het uitvoeren van deze manipulaties moet ervoor worden gezorgd dat contact met de elementen van de motorruimte wordt vermeden.
- Verf de rest van het lichaam.
Aan het einde van elk van de bovenstaande stappen moet een vernislaag op het oppervlak van de onderdelen worden aangebracht. Om ervoor te zorgen dat de coating gemakkelijk gelijkmatig op het oppervlak van het lichaam wordt aangebracht, moeten bij het uitvoeren van deze procedure de volgende aanbevelingen worden gevolgd:
- Installeer verlichtingsarmaturen voordat u met het werk begint, zodat er geen schaduw op het lichaam is.
- In gebieden in de buurt van verwarmingen (d.w.z. gebieden met een hogere temperatuur) moet een verf met een meer vloeibare consistentie worden gebruikt. Hiervoor moet de originele samenstelling worden gemengd met een oplosmiddel.
- Als de temperatuur lager is dan de opgegeven waarden, wordt aanbevolen om een dikke verf te gebruiken. Als u deze aanbeveling niet opvolgt, krijgt u in de toekomst vlekken.
- De carrosserie moet worden behandeld met sneldrogende lak.
- Als het niet mogelijk is om een gelijkmatige temperatuur in de kamer te handhaven, moet een heteluchtpistool of iets dergelijks in de garage worden geïnstalleerd. Haal de stekker uit het stopcontact zodra de verf helemaal droog is.
- Om de temperatuur van het te schilderen oppervlak te verhogen, wordt aanbevolen om de verf voor aanvang van de werkzaamheden met een verharder te mengen en vervolgens de compositie te verwarmen met infraroodstraling.
- In de winter droogt de verf langer. Daarom moeten de tijdsintervallen na het aanbrengen van de lagen worden verdubbeld (tot 15-30 minuten, afhankelijk van het type verf). Infraroodapparaten kunnen worden gebruikt om het drogen na het schilderen te versnellen.
- Na het coaten van het lichaam, moet je minstens een dag wachten.
Nadat de verflaag een beetje is opgedroogd, wordt aanbevolen om het behandelde deel van het lichaam onder een stroom warme lucht te plaatsen. Verwarming versnelt niet alleen het drogen, maar vermindert ook het risico op vlekken.
Extra tips en trucs
De optimale en langdurige bescherming van het lichaam wordt verzekerd door de poedercoatings. Maar het is onmogelijk om dergelijke materialen te gebruiken bij het verwerken van een auto in een garage, omdat het tijdens deze procedure noodzakelijk is om te zorgen voor een continue verwarming van machineonderdelen tot een bepaalde temperatuur.Daarom moet u voor zelfschilderen een epoxyprimer gebruiken.
Bij het behandelen van het lichaam mag de temperatuur de vastgestelde indicatoren niet overschrijden. Dit verkort de levensduur van de coating en na verloop van tijd begint de verf te zwellen en af te schilferen.