Top 4 manieren om de warmteoverdracht van de batterij met uw eigen handen te vergroten
Warmteoverdracht is de hoeveelheid warmte die een verwarmer afgeeft aan de omringende atmosfeer. Met deze parameter wordt rekening gehouden bij het ontwerpen van woningen om in de winter een comfortabele temperatuur in het gebouw te behouden. Na verloop van tijd neemt deze indicator echter af, waardoor mensen zoeken naar een antwoord op de vraag hoe ze de warmteoverdracht van de batterij kunnen vergroten.
Inhoud
Waarom de warmteafvoer van batterijen in de loop van de tijd afneemt
De redenen voor de afname van de warmteoverdracht zijn vaak te wijten aan de ontwerpkenmerken van verwarmingsradiatoren. Deze parameter is afhankelijk van:
- het soort materiaal waarvan de radiator is gemaakt;
- het aantal secties in de batterij;
- het type verbinding tussen de batterij en de verwarmingsleiding;
- de circulatiesnelheid van de vloeistof (koelvloeistof) in de batterij;
- verwarmingsniveau van het verwarmingsmiddel.
Dit betekent dat een afname van de warmteoverdracht vaak te wijten is aan een afname van de koelvloeistoftemperatuur of een onjuiste installatie van de batterij.
Maar als deze factoren worden uitgesloten, ontstaat dit probleem om de volgende redenen:
- verstopping van radiatoren en verwarmingsbuizen met roest, aanslag en andere verontreinigingen;
- de vorming van luchtcongestie in centrale verwarmingscommunicatie;
- installatie van een decoratieve behuizing op de batterij;
- overmatige vervuiling van de radiator;
- er zijn veel verflagen op de radiator aangebracht.
Behalve de eerste twee redenen, leidt de impact van de bovenstaande factoren tot een lichte afname van de warmteoverdracht.
De belangrijkste manieren om de warmteoverdracht met uw eigen handen te vergroten
Methoden die worden toegepast om de warmteoverdracht te vergroten, geven een tijdelijk effect. Als de redenen voor de daling van deze indicator niet worden geëlimineerd, zal de situatie na verloop van tijd verslechteren. Om de warmteoverdracht te vergroten, wordt het daarom aanbevolen om de radiatoren te ontluchten. Met deze methode kunt u verstoppingen en luchtbellen verwijderen.
De batterijen worden leeggemaakt met:
- hydraulische druk;
- chemische oplossingen of natriumcarbonaat;
- pneumohydro-impulsief spoelen.
Het ontluchten van batterijen aangesloten op centrale verwarming wordt uitgevoerd door de juiste organisatie. In dit geval wordt de toevoer van warmtedragers volledig afgesloten en wordt het water uit het systeem afgevoerd.
Reflecterend scherm
Een reflecterend scherm is de meest gebruikelijke manier om de efficiëntie van verwarmingen te verbeteren. Om dit apparaat te maken, moet u een vel geëxpandeerd polyethyleen nemen en het materiaal aan één kant bedekken met folie. Zo'n scherm moet groter zijn dan de radiator. Dit ontwerp wordt met de bladzijde naar de kamer achter de batterij geplaatst.
Het wordt aanbevolen om dergelijke schermen te installeren voordat u radiatoren installeert. In dit geval wordt meestal geen met folie bedekt polyethyleen gebruikt, maar een geribbelde metalen plaat. Deze optie zorgt voor een betere warmteverdeling.
Deze methode om de batterij-efficiëntie te verbeteren heeft 2 nadelen. Er wordt aangenomen dat na de installatie van het schild het dauwpunt wordt verschoven. Dit aspect wordt echter door veel factoren beïnvloed, maar het installeren van een reflecterend scherm verschuift het dauwpunt niet significant.
De installatie van een dergelijke afscherming maakt het ook mogelijk om het warmteverbruik te verminderen dat de muur achter de batterij zal verwarmen. Om het effect van de installatie van dit scherm merkbaar te maken, mag de radiator tegelijkertijd niet worden bedekt met decoratieve overlays, gordijnen of iets dergelijks.
Kleuring
Door de batterij in een andere kleur te verven, stijgt de omgevingstemperatuur praktisch niet. Het verschil tussen de indicatoren wordt vooral zichtbaar gemaakt met behulp van speciaal gereedschap. Ondanks het bovenstaande neemt de warmteoverdracht echter toe wanneer de batterijen matzwart zijn geverfd.
Maar het wordt niet aanbevolen om deze methode te gebruiken om de efficiëntie te verhogen. Dit komt door de vermelde reden: het is onmogelijk om het verschil tussen de vorige en huidige warmteoverdracht op te merken na het schilderen van de batterij. Alvorens dergelijke drastische maatregelen te nemen, wordt aanbevolen om andere methoden te gebruiken om de efficiëntie van de radiator te verbeteren.
In plaats van hem zwart te schilderen, spoelt u gewoon de batterij van vervuiling. Een dikke laag stof die zich op het oppervlak van de radiator heeft opgehoopt, werkt als een thermische isolator.Het is ook aan te raden om een dikke verflaag te verwijderen die een deel van de uitgestraalde warmte absorbeert.
De beschreven procedures moeten worden uitgevoerd voordat de verwarming wordt ingeschakeld. Dit komt omdat sommige verfsoorten zich niet goed aanpassen aan hete oppervlakken.
Speciale dekking
Speciale omhulsels helpen de warmteoverdracht in het appartement te verbeteren. Dergelijke ontwerpen verhogen de efficiëntie van de herverdeling van warmtestraling. Dit komt omdat de koffers zijn gemaakt van aluminium en andere metalen die de warmteoverdracht verhogen. Bovendien bedekt dit ontwerp het deel van de batterij dat "onnodige" gebieden verwarmt.
Verbeter de luchtcirculatie binnenshuis
Als de bovengenoemde redenen voor de afname van de batterij-efficiëntie worden geëlimineerd, maar de kamer nog steeds koud is, is dit te wijten aan een groter warmteverlies. Deze treden op als gevolg van:
- natuurlijke kamerventilatie;
- verwarmde muren;
- onvoldoende thermische isolatie van ramen;
- de aanwezigheid van voegen tussen de muren;
- vloerverwarming;
- verwarm het dak.
Om de temperatuur binnenin te verhogen, is het daarom noodzakelijk om bewerkingen uit te voeren om warmteverlies te verminderen. Om dit te doen, moet u de muren, de vloer en het plafond isoleren en de kwaliteit van de raamisolatie controleren.
Bovendien is het noodzakelijk om alle voorwerpen die de batterijen bedekken te verwijderen. Dit geldt met name voor gordijnen en meubels. Zelfs een dergelijke operatie zal de warmtecirculatie in de kamer verbeteren.
Daarnaast kan naast de radiator een ventilator worden geplaatst waarvan de bladen lucht de ruimte in zuigen. Dankzij deze oplossing wordt de natuurlijke convectie verbeterd, wat leidt tot een verhoging van de binnentemperatuur.Deze methode brengt echter enkele nadelen met zich mee die verband houden met de werking van de ventilator: het geluidsniveau in de kamer neemt toe door de draaiende bladen en het energieverbruik neemt toe. In dit verband wordt aanbevolen om het apparaat schuin ten opzichte van de radiator te installeren en het apparaat enkele uren aan te zetten.
Hoe de huidige warmteoverdracht te bepalen
Om de warmteoverdracht te berekenen, zijn de volgende begingegevens nodig:
- koelvloeistoftemperatuur;
- batterij thermische geleidbaarheidscoëfficiënt (gespecificeerd in de instructies);
- sectie gebied.
Om de warmteoverdrachtscoëfficiënt te krijgen, moet u de gegeven indicatoren vermenigvuldigen. Bovendien wordt deze parameter door verschillende factoren beïnvloed. Deze laatste omvatten de methode om de batterij op het verwarmingssysteem aan te sluiten. De beste optie is het geval wanneer de toevoerleiding van bovenaf wordt aangesloten en de afvoerleiding aan de andere kant, van onderaf. Met deze aansluitmethode wordt het warmteverlies als gevolg van deze factor tot nul gereduceerd.
Houd ook rekening met het soort materiaal waarvan de batterij is gemaakt:
- Gietijzer. De warmteoverdracht van een deel van deze radiatoren is 50-60 watt bij een koelvloeistoftemperatuur van 80 graden.
- Staal. Het metaal in combinatie met de bijzondere vormgeving van de radiatoren zorgt voor warmteoverdracht door straling en convectie. Dit is mogelijk doordat er bovendien stalen lamellen aan de verwarming zijn gelast. Deze laatste fungeren in dit geval als een convector. Staal koelt echter snel af, dus wanneer de temperatuur van het koelmiddel daalt, daalt de temperatuur in de kamer sterk.
- Aluminium.De warmteoverdracht van een deel van de radiatoren van dit metaal bereikt 200 watt. Aluminiumbatterijen worden echter zelden gebruikt. Dit komt door het feit dat het metaal bedekt raakt met roest door constant contact met verontreinigd water.
De meest effectieve zijn bimetaalverwarmers. Maar deze producten zijn duurder dan andere.