Hoe u de kleur van de auto kunt achterhalen aan de hand van de VIN-code en de regels voor het selecteren van verf op dit nummer
Elke fabrikant gebruikt zijn eigen verf. In verband met het feit dat als het nodig is om een kleine chip of een ander defect aan de carrosserie te dichten, het vrij moeilijk is om zo'n tint te vinden die niet opvalt tussen de rest van de auto. In dergelijke gevallen wordt aanbevolen om de regels voor het selecteren van verf te raadplegen volgens de VIN-code van de auto. Dit zal je helpen een materiaal te vinden dat bij je huidskleur past.
Wat is VIN-code, decodering
Het VIN-nummer is een alfanumerieke lettercombinatie die wordt toegewezen aan elke zending die de lopende band verlaat. Deze code wordt tijdens de productiefase op de carrosserie en een aantal andere onderdelen van de auto aangebracht. Het VIN bevat 17 tekens. Dit nummer laat je weten:
- voertuigkenmerken;
- jaar van constructie ;
- merk van de fabrikant.
Dit nummer is uniek voor het voertuig. Er zijn geen twee auto's op de wegen van de wereld met dezelfde code.
Deze reeks karakters wordt als volgt ontcijferd:
- drie beginletters - merkteken van de fabrikant, land en stad van assemblage;
- de volgende 5 - het type auto (d.w.z. de naam van een specifiek model) en de carrosserie, specificaties, type versnellingsbak en motor;
- 9e - bevat geen informatie;
- 10e - jaar van uitgifte;
- 11e - de naam van de autofabriek waar de auto werd geassembleerd;
- de overige tekens zijn het serienummer van het voertuig.
Het VIN wordt toegepast op speciale typeplaatjes die na verloop van tijd niet verslijten. Deze platen worden noodzakelijkerwijs gedupliceerd in verschillende delen van de machine. Dit komt doordat enerzijds fraudeurs vaak het VIN wissen na diefstal van een auto en anderzijds bepaalde onderdelen bij een ongeval niet kunnen worden gevonden of hersteld. De identificatie van de machine wordt uitgevoerd op basis van de overige componenten.
Waar te vinden
De plaats van VIN-typeplaatjes is wettelijk geregeld. Maar omdat auto's over de hele wereld worden geassembleerd, worden deze platen op verschillende onderdelen van de auto geplaatst. Ook passen sommige fabrikanten meer VIN's toe door nieuwe stoelen te gebruiken. In dit geval kunt u, voordat u naar dergelijke typeplaatjes zoekt, de TCP raadplegen, die zowel dit nummer als de verfcode bevat.
In buitenlandse auto's
Bij buitenlandse auto's bevinden naamplaatjes met dit nummer zich vaak onder de motorkap, in het gebied van bevestiging aan de carrosserie van het onderste deel van de voorruit. Ook worden dergelijke platen vaak vanaf de zijkant van de bestuurdersstoel op een steunpaal geplaatst en direct op de carrosserie. De volgende varianten van de plaatsing van de typeplaatjes zijn ook mogelijk:
- in de kofferbak onder het reservewiel (typisch voor Volkswagen);
- bij de motor of op het bestuurdersportier (Ford en Hyundai);
- naast de voorruit aan de zijkant van de passagiersstoel (Nissan);
- in de buurt van uw voorruit, radiateur of motor (Chevrolet);
- op de steunstijlen of de voordeur aan passagierszijde (Mazda);
- aan de kant van de bestuurdersstoel bij de deur (Kia);
- achter op het frame bij het rechter- of linkerwiel (Grote Muur).
Bij Amerikaanse auto's bevindt dit zich onder de vloerbedekking naast de passagiersdeur. Het is moeilijk om direct te bepalen waar dit typeplaatje zich bevindt.
Daarom is het aan te raden om eerst aandacht te besteden aan de motorruimte.
In binnenlandse auto's
Russische fabrikanten plaatsen platen met VIN-nummers anders. AvtoVAZ bevestigt de volgende naamplaatjes:
- op de achterklep;
- onder de motorkap;
- in het gebied naast de voorruit.
Als het VIN-nummer op de aangegeven plaatsen niet op Russische auto's wordt gevonden, moet u letten op de gebieden waar de kentekenplaten van buitenlandse fabrikanten zijn aangebracht.
Tabel met codenummers
De tabel met nummers maakt het mogelijk om de exacte kleur van de lak te kiezen waarmee de carrosserie wordt behandeld. Hier is een lijst met de meest populaire tinten. Houd er rekening mee dat veel fabrikanten niet-standaardkleuren gebruiken die niet in deze tabel staan. Om de juiste tint te vinden, moet u daarom contact opnemen met een erkende dealer of fabrikant.
| De code | kleur naam | Schaduw |
| 602 | Aventurijn | zwart zilver |
| 145 | Amethist | Paars met een zilveren ondertoon |
| 425 | Adriatisch | Blauw |
| 421 | tuimelaar | Groenblauw met een zilveren tint |
| 385 | smaragd | Groen met een zilveren tint |
| 419 | Opaal | zilver blauw |
| 404 | petergof | Blauw grijs |
| 430 | Fregat | Blauw met metallic |
| 601 | Zwart | Zwart |
| 473 | Jupiter | Blauw grijs |
Om de schaduw te bepalen, kunt u ook de website van de fabrikant raadplegen, waar u met behulp van de aangegeven codes de kleur van het lichaam kunt achterhalen.
Waar u op moet letten bij het kiezen van verf voor een auto
Er zijn veel moeilijkheden bij het kiezen van een geschikt autolak. Dit is voornamelijk te wijten aan het feit dat fabrikanten geen standaardformuleringen met dezelfde kleuren gebruiken bij de behandeling van carrosserieën.
Let bij het kiezen van een verf altijd op het VIN-nummer. Dit geldt met name wanneer het materiaal wordt gekocht om de carrosserie van een gebruikte auto te verwerken. Vaak herschilderen vorige eigenaren auto's in een andere tint. In dergelijke gevallen wordt het moeilijker om een tint te kiezen en moet u zich wenden tot een professioneel kleurenpalet. Bij het kopen van een gebruikte auto is het ook aan te raden om de staat van de lak te controleren met een speciale voelermaat. Dit apparaat wordt gebruikt om de dikte van het materiaal te bepalen.
De derde belangrijke voorwaarde houdt verband met het feit dat de carrosseriecoating in de loop van de tijd van kleur verandert onder invloed van de omgeving. Daarom moet u bij het kiezen van email voor een auto ook contact opnemen met een professioneel kleurenschema om de kleuren van de gewenste lak te vergelijken met de toon van de carrosserie. Als dit niet gebeurt, zal het geverfde gebied zichtbaar zijn tegen de achtergrond van de rest van het lichaam.
Om het risico op een verkeerde materiaalkeuze te minimaliseren, wordt aanbevolen om spectrale tintanalyse te gebruiken, die helpt bij het vinden van het juiste type pigment voor het mengen van de verf. Bovendien moet u contact opnemen met een gespecialiseerd bedrijf dat diensten levert voor de computerselectie van de gewenste tint. Dit laatste wordt verklaard door het feit dat veel autofabrikanten verf- en laksamenstellingen gebruiken die niet zonder recept verkrijgbaar zijn.
Als u bovendien de carrosserie van een auto die meer dan 10 jaar geleden is geproduceerd moet behandelen, moet u de auto volledig opnieuw schilderen of zelfs professionele kleurservices gebruiken. Deze aanbeveling is te danken aan het feit dat de samenstelling en eigenschappen van autolak in de loop van de tijd veranderen. Daarom wordt verf voor auto's ouder dan 10 jaar niet meer geproduceerd.