Hoe u het plafond met uw eigen handen in de auto kunt lijmen, de keuze van middelen en stapsgewijze instructies

De overgrote meerderheid van de modellen heeft een lichtgekleurde hemelbekleding. Na verloop van tijd worden er vlekken op zichtbaar. Wassen, chemisch reinigen leiden tot aantasting van de coating. Natte verwerking breekt de hechtbasis van het plafondmateriaal. Het zakt door en vormt bellen. U kunt de bekleding met uw eigen handen vervangen als u weet hoe u het plafond van de auto correct moet lijmen.

Basis lijmvereisten

De keuze van de lijm speelt een belangrijke rol bij het transport van het autoplafondpaneel. De samenstelling moet zijn:

• vrij vloeibaar;
• vormen een goede hechting van de plaat en het materiaal;
• bestand tegen extreme temperaturen;
• laat geen sporen na;
• stoot geen giftige dampen uit na de sticker.

U moet de instructies van de fabrikant lezen en voldoen aan de gestelde eisen voor de hechttechniek.

Geschikte soorten lijm

In de praktijk worden meestal lijmen gebruikt, waaronder polychloropreen of polyurethaan.

Op basis van polychloropreen

Polychloropreenlijmen bevatten oplosmiddelen, harsen of metaaloxiden om de hechtsterkte en weerstand tegen temperatuurveranderingen te vergroten. Tijdens het hechtingsproces kan plaatselijk verhitten met een föhn worden aanbevolen, wat de polymerisatie versnelt en een sterke hechting geeft. Na voltooiing van de vernauwing is de auto in 30 minuten klaar voor gebruik.

Populaire lijmmerken:

1. "Klei-88". Voordelen: geschikt voor alle soorten bekleding, bestand tegen hoge luchtvochtigheid. Nadelen: slechte grip, giftige geur tijdens het werk.
2. "GTA Botterm". Voordelen - weerstand tegen temperatuurschommelingen, hoge luchtvochtigheid. Om de verbinding te activeren, moet u verwarming toepassen tot 60 graden.
3. "Mah". Vormt een goede verbinding, bestand tegen hitte en vocht. Het nadeel is de hoge kostprijs.
4. Kaiflex K414. Eencomponent UV-bestendige verbinding. De verbindingssterkte wordt bereikt door het effect van koudlassen.

Dure lijmmerken worden gebruikt door professionals.

Polyurethaan

Polyurethaanlijmen behoren tot de categorie universele lijmen, ze geven een sterke fixatie van de ondergrond en het materiaal. De droogtijd maakt het mogelijk om de gebreken van krimp te corrigeren. Polyurethaanlijmen gebruikt in plafondpanelen:

1. "Moment". Gebruik voor vernauwing universele variëteiten - "Moment Crystal" en "Moment-1". Kleefstoffen hebben een goede hechting, vochtbestendigheid, zijn bestand tegen temperaturen van -40 tot +100 graden.
2. "Titan" ("Titan"). Gespecialiseerde lijm, heeft een stroperige consistentie, hardt snel uit. De samenstelling geeft een sterke verbinding, is niet giftig, kleurloos, behoudt eigenschappen van -30 tot +60 graden, vochtbestendig.
3. Demoskol. Kleurloos, stabiel in een vochtige omgeving, bestand tegen mechanische en thermische belasting.

Kijk Ook

De beste manieren om thuis lijm met je eigen handen te maken

Polyurethaanlijmen worden gebruiksklaar geproduceerd in een handige verpakking.

Alternatieve opties

Voor de decoratie van autodealers worden spuitlijmen gebruikt. Voordelen van lijmen:

• economisch;
• verspreid niet;
• laat geen sporen na;
• een gelijkmatige laag geven.

Het nadeel is de hoge kosten, de verplichte beschikbaarheid van applicatievaardigheden vanwege de hoge droogsnelheid.

Voorbereidende werkzaamheden

Het transportproces begint met het verwijderen van het dakpaneel door de passagiersdeur naar de cabine. De stoel wordt vooraf verwijderd. In sommige gevallen is het raadzaam om de voorruit te verwijderen. Het plafond, doppen, vizieren, handgrepen worden uit het plafond gehaald. Het vrijgegeven paneel wordt uit de groeven getrokken en overgebracht naar de ruimte waar de vernauwing zal plaatsvinden.

Verwijder de oude behuizing volledig met schuurmiddelen. De resterende lijm wordt gereinigd met een oplosmiddel. Het oppervlak is gedroogd.

Hoe het plafond in een auto goed te lijmen

U kunt beginnen met lijmen vanaf het centrale deel (in dit geval is een assistent nodig) of vanaf de rand (u kunt het alleen doen). Vanuit het midden getrokken, wordt de lijm in kleine stroken aangebracht (tot 10 centimeter lang en breed). Het materiaal op deze plek wordt stevig aangedrukt.

Het volgende gedeelte wordt behandeld met een kleefstofsamenstelling, de stof wordt erop rechtgetrokken. Op de plaats van bochten en uitsteeksels moet de bekleding bijzonder zorgvuldig aan het paneel worden bevestigd. Aan de randen wordt het materiaal onder het plafond gebogen, gelijmd, het overtollige wordt afgesneden. Vervolgens worden gaten gemaakt voor de bevestigingsmiddelen en wordt het paneel op zijn plaats geïnstalleerd.

Als de vernauwing vanaf de rand begint, worden het randuitsteeksel en ¼ van het paneeloppervlak bedekt met lijm.Nadat het materiaal zorgvuldig op de lijmbasis is bevestigd, wordt de rest van het paneel gecoat en is het lijmproces voltooid. De keuze van de snoeimethode hangt af van het materiaal: hoe dunner wordt gelijmd vanaf de rand, hoe dichter - vanuit het midden.

De keuze van plafondstof voor vernauwing

Het materiaal van de hemelbekleding moet uiterlijk passen bij de binnenbekleding van de passagiersruimte. Eco-leer wordt bijvoorbeeld gecombineerd met natuurlijk leer, massaal - met fluweel. Voor homogene materialen is het belangrijkste om precies de bekleding voor het plafond of een lichtere toon te kiezen.

Kijk Ook

Samenstelling en soorten Quelyd behangplaksel, gebruiksaanwijzing

Kudde

Qua uiterlijk lijkt het materiaal op velours, maar veel goedkoper en praktischer. Een kunstmatig materiaal wordt verkregen door gehakte vezels van wol, katoen, synthetische materialen aan een basisstof te lijmen. Een gemengde kudde en polyester wordt gebruikt om het plafond in het passagierscompartiment te spannen.

De samenstelling van de gemengde kudde omvat: nylon (haar), katoen met synthetische stoffen (basis). Polyester flock heeft gelijkaardige eigenschappen om te mengen, behalve het kleurengamma (alleen verkrijgbaar in zwart). Stroomden is het meest gevraagde materiaal voor autodealers. Redenen:

• bruikbaarheid (gemakkelijk schoon te maken, vervormt niet, vervaagt niet in de zon, is bestand tegen temperatuurschommelingen);
• veiligheid (niet brandbaar, stoot geen schadelijke dampen uit);
• tactiele en visuele aantrekkingskracht;
• betaalbaarheid.

De eigenaardigheid van het gebruik van bekledingsmaterialen is het verbod op het gebruik van reinigingsmiddelen die alcohol, aceton bevatten. Wij raden het gebruik van speciale producten aan om ophoping van statische elektriciteit te voorkomen.

Eco-leer

Eco-leer verschilt van kunstleer in hogere kwaliteit.Het materiaal bestaat uit 2 lagen: polyurethaan (natuurlijke ledertextuur) en katoen/polyester (basis). Polyurethaan is een duurzaam, niet-toxisch en ademend polymeer. Verven en reliëf geven het een natuurlijke leerlook.

De voordelen van eco-leer zijn:

• in elasticiteit die beschermt tegen scheuren;
• een breed scala aan kleuren en texturen;
• hypoallergeen;
• onbrandbaarheid;
• vuil- en waterafstotende eigenschappen;
• kleurbehoud onder invloed van zonlicht;
• temperatuurbestendigheid tot -40 graden;
• beschikbaarheid in de behandeling.

Nadelen van het materiaal ten opzichte van andere meubelstoffen:

• mechanische schade leidt tot verval (verlies van aantrekkelijk uiterlijk);
• geen onderhoudbaarheid wanneer de polyurethaanlaag wordt vernietigd;
• warmt op in de zon.

Gebruik bij het reinigen van de coating geen metalen en schurende borstels, producten die chloor bevatten.

Leer

Voor autodealers wordt speciaal autoleer gebruikt, dat sterker en duurder is dan schoen- en kledingleer. Echt autoleer is een duur materiaal dat wordt gebruikt in high-end modellen. In tegenstelling tot kunstmatige oppervlakken heeft het een aantal belangrijke nadelen:

• heeft een hoge thermische geleidbaarheid (het vermogen om sterk te verwarmen en af ​​te koelen);
• slecht ademend;
• moeite met vertrekken.

Kijk Ook

Hoe u thuis glas op uw telefoon kunt lijmen

Het belangrijkste voordeel van natuurlijk materiaal is prestige voor de eigenaar.

Alcantara

Alcantara bestaat uit twee soorten: Italiaans en zelfklevend. Het Italiaanse materiaal heeft aan de naadzijde textiel of schuimrubber. Zelfklevend Alcantara heeft een zelfklevende basis. Het materiaal is speciaal ontwikkeld voor de decoratie van autodealers.De stof lijkt op suède (met de sticker is de pool langer) en heeft de volgende eigenschappen:

• vochtbestendig;
• gemakkelijk te reinigen van vuil;
• vuurvast;
• vervaagt niet in de zon;
• wordt niet donkerder in de kou;
• barst niet door temperatuurveranderingen;
• slijtvast.

Het materiaal is verkrijgbaar in een breed scala aan kleuren.

Tapijt

Het vloerkleed (tapijt) is verkrijgbaar in drie uitvoeringen, bepaald door de lengte van de pool:

1. De stapel ontbreekt. Dichte, zachte en elastische stof.
2. Poollengte - 6 millimeter (getuft tapijt).
3. Stapellengte - 10 millimeter (premium materiaal).

Voordelen van synthetische stof:

• weerstand tegen vocht, hoge temperaturen, UV-stralen;
• niet geëlektrificeerd;
• niet-toxisch;
• slijtvast.

Toepassingskenmerk: u kunt geen smeltlijmen gebruiken, die boven de 50 graden moeten worden verwarmd.

Algemeen reglement

Verwijder het plafondpaneel, maak de afstandhouders en zonnekleppen los. Als de "oorspronkelijke" opvulling geen luchtbellen heeft, wordt het nieuwe materiaal eraan vastgelijmd. Het plafondpaneel is gegrond met lijm. Wanneer de lijm droogt, wordt de procedure herhaald. Lijm wordt aangebracht op het voorbereide materiaal en verspreid over het oppervlak van het paneel, zonder rimpels en luchtbellen achter te laten.

Als er luchtbellen zijn, verwijdert u de oude coating van het paneel. Het oppervlak wordt schoongemaakt, geprimed met een lijm, een nieuwe stof wordt gelijmd.

Extra tips en trucs

Als dit de eerste keer is dat het plafond wordt uitgerekt, is het raadzaam om het lijmen op een klein gebied te oefenen met de gekozen lijm en het gekozen materiaal. Eco-leer, het leer moet met een partner worden gelijmd om een ​​goede spanning en goede hechting aan de ondergrond te verkrijgen. Er moet met handschoenen worden gewerkt om geen sporen op de behuizing achter te laten. Als u het werk zelf doet en geen ervaring heeft, mag u geen hooghardende lijm gebruiken.