Welke lijmkit het beste is voor autoruiten en lijmregels
Welke lijm voor bekraste autoruiten moet worden gebruikt, is niet alleen een kwestie van ervaren eigenaren. Het is niet ongebruikelijk dat een stuk puin dat per ongeluk onder de wielen vandaan komt, de stemming van de eigenaar van een nieuwe auto kan bederven. En de vorming van een scheur, een pittoresk merkteken op de voorruit is gegarandeerd. En de vervanging kost een aardige duit. Een redelijke oplossing is om een polymeer (lijm) te gebruiken om de effecten van glasinslag te maskeren.
Rassen
Wanneer men overtuigd is van het bestaan van wonderbaarlijke lijmen voor glas, blijft het om ze op type te classificeren. Afhankelijk van de samenstelling zijn er siliconen-, polyurethaan-, epoxy- en polymeerkitten. Door de hoeveelheid reagentia - een- en tweecomponenten. Er kunnen ook lijmen zijn voor bevestiging en optica, het herstellen van het beschadigde gebied, het maskeren van het uiterlijk van het defect op het glas.
Op afspraak
Afhankelijk van hun doel worden afdichtingslijmen onderverdeeld in montage (voor het plaatsen van nieuw glas) en reparatie. Het is raadzaam om pogingen van verkopers en adviseurs om universele kitten op te leggen, te vermijden.
De subtiliteit ligt in het feit dat de glasstructuur niet alleen zorgt voor zichtbaarheid, maar ook voor de algehele stijfheid van de auto, die een belangrijk onderdeel van het frame is. Een slecht of slecht gerepareerd glas zal deze functie niet kunnen vervullen.
Montagemassa voor verlijming
Deze vertrouwde, zachte en elastische strips, die het vlak van het glas betrouwbaar in het frame fixeren, de trillingen absorberen die door de ophanging worden overgebracht, behoren tot het verleden. In plaats daarvan wordt een ter plaatse aangebrachte kitlaag op basis van polyurethaan of siliconen gebruikt.
De voordelen van deze oplossing liggen voor de hand: bij het verven, rechtzetten, vervangen van onderdelen (ook glas) hoeft u zich geen zorgen te maken over de veiligheid van het afdichtprofiel. Het wordt vervangen door lijm, transparant of gekleurd.
Vaker dan anderen gebruiken meesters DOW-, 3M-, Sika-, Wurth-, Teroson-, Eftec-formuleringen van kitten voor lijmen. Er gaan een paar uur voorbij en het afdichtmiddel zal uitharden, waardoor het vlak van de autoruit wordt gefixeerd en er een betrouwbaar contact met het lichaam ontstaat.
Optische kit of reparatie
De volgende groep verbindingen is bedoeld voor reparatie of optica. Omgaan met hen is eenvoudig: je moet chips verwijderen, de scheur in het glas afdichten - kies voor een optische kit. Om de kraal van de glazen pakking te vormen die het vlak van het raam vasthoudt, heb je een andere samenstelling nodig - een montage. Deze lijmen zijn niet uitwisselbaar omdat ze verschillende doelen dienen. Hun instellingssnelheid is niet noodzakelijkerwijs hetzelfde.
Voor optische siliconen is het belangrijk dat het na polymerisatie niet troebel wordt, geen transparantie verliest en niet zichtbaar is. Anders heeft de reparatie geen zin, dan is het gemakkelijker om het glas te vervangen. Ten dienste van raffinaderijen - samenstellingen van de merken Henkel, 3M, Dow, kitten van andere fabrikanten.
Door lidmaatschap
De basis van moderne wonderkleefstoffen zijn polymeren.Polyurethaan, siliconen, acrylverbindingen met ultraviolette stabilisatie - dit is een geschatte lijst van kitten die door autofabrikanten worden aangeboden. Ze verschillen ook in de mate van hechting, de penetratiediepte in het glas en de uithardingstijd van de lijm.
Balsem
Het hoofdbestanddeel van deze lijm is dennenhars, sap. Geschikt voor het lijmen van glazen, het aan elkaar bevestigen van fragmenten. De stopverf heeft een licht gelige tint.
In moderne realiteiten wordt het geleidelijk vervangen door polymere verbindingen.
Balsem
Een variatie op de vorige samenstelling, met een meer uitgesproken vergeling van de verharde glasachtige massa. Verschilt in verhoogde grip, betrouwbaarheid. Ondanks de kwaliteitskenmerken van stopverf, wordt lijm zelden gebruikt vanwege de lage transparantie.
Balzamin-M
Modifier op basis van natuurlijke ingrediënten met verbeterde transparantie. De samenstelling behoudt de voordelen van de balsem: elasticiteit van het gewricht, werk in een breed temperatuurbereik, transparantie van de lijm.
UV
Voor stabilisatie, de instelling van deze samenstelling, is een bron van ultraviolette straling zeker noodzakelijk. Na polymerisatie is de stopverf transparant, duurzaam en betrouwbaar.
Op basis van acryl
Met de ontdekking van acrylharsen vonden ze al snel toepassing in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder autoglasreparatie. Er valt niets te klagen over de eigenschappen van de resulterende lijmrol, behalve de langzame en "doordachte" instelling. Gemiddeld harden acrylkitten in 2-3 dagen uit.
Siliconen
Viskeuze samenstelling met een karakteristieke geur van azijn. Gebruikt in sanitair, bouw, renovatie. Ook geschikt voor het verlijmen van glas. Het hardt snel uit, de naad is matig elastisch, de lijm verliest zijn eigenschappen niet na verloop van tijd.
Op basis van polyurethaan
Rubberachtige polyurethaankitten zijn een sterke concurrent van siliconen. Ze vormen een vloeistofbestendige, duurzame en elastische lijmlaag. Ze zijn niet bang voor hitte en kou, ze zijn comfortabel om mee te werken.
Polymeer
Volgens hun kenmerken liggen polymeerlijmen dicht bij siliconen en polyurethanen, maar na uitharding is het moeilijk om overtollige samenstelling te verwijderen zonder speciale oplosmiddelen. Afdichtmiddelen worden gekenmerkt door een verhoogde hechting, zijn bestand tegen chemicaliën en kunnen vlekken vertonen.
Wat is het risico van een verkeerde keuze?
De verkeerde of verkeerde keuze van kit zal leiden tot onvoorspelbare resultaten. Dit is een verlies van transparantie, onvoldoende weerstand van de verbinding tegen trillingen, mogelijke vernietiging door vocht of een agressieve omgeving.
Verminderde glastransparantie
De meester, die de lijm koos om de scheur af te dichten, maakte een klein foutje (of de klant besloot geld te besparen) door balsem te gebruiken in plaats van een transparante polyurethaanverbinding. Het resultaat laat niet lang op zich wachten: druipers, zichtbare zakkers en kleurverschillen tussen de hoofdstructuur en de naad. En ook weggegooid geld, het uitblijven van verwacht effect van glasreparatie.
Lelijke vlekken
Een van de waarschijnlijke manifestaties van de verkeerde lijmkeuze. Er kunnen vlekken verschijnen direct na het begin van de polymerisatie, of iets later, tijdens de werking van het glas. Het is onmogelijk om ze te verwijderen, en dit is het grootste probleem van de kit.
Toename van de scheurgrootte
In de praktijk van ambachtslieden komt het ook voor dat gebroken glas om verschillende redenen blijft afbrokkelen: het zet uit (de scheur wordt langer), er verschijnen nieuwe scherven. Feit is dat in een auto de ruiten onderhevig zijn aan dezelfde dynamische belastingen als de rest van de frame-elementen. Als u de integriteit van het glas niet herstelt, bevestig het dan niet stevig in de opening, dan gaan onomkeerbare processen door totdat het volledig barst of eraf valt.
Selectie regels
Om in de toekomst moeilijkheden te voorkomen met de bijna onherstelbare gevolgen van een mislukte toepassing van lijm, moet deze correct worden gekozen. Met alles wordt rekening gehouden: de werkomstandigheden van het glas, de wensen van de klant, het temperatuurregime, de tijd die is uitgetrokken voor de reparatie, u moet het beschadigde oppervlak plaatsen of repareren.
Het zou leuk zijn om van tevoren vertrouwd te raken met de beoordelingen van het afdichtmiddel voor de automaat, de kenmerken en samenstelling ervan te lezen. De wetenschap staat niet stil, elke dag verschijnen er nieuwe en verbeterde lijmen die de oude overtreffen. En het gebrek aan informatie zal een negatieve factor worden bij de keuze, het zal de objectieve bepaling van het vereiste product voor een bepaald geval verstoren.
Overzicht van het mengsel
Hieronder vindt u verschillende populaire lijmformuleringen waar autoreparateurs terecht veel vraag naar hebben.Dergelijke kitten worden niet alleen in de service gebruikt, maar ook in bekende bedrijven die gespecialiseerd zijn in bekende automerken.
SikaTack Drive
Medium elastische lijm, niet bijzonder vloeibaar. De aangebrachte rol valt er niet af, wat vooral belangrijk is bij het lijmen. Vereist geen primer van oppervlakken om de hechting te vergroten, hardt uit in 10 minuten. Verwijst naar eencomponentmengsels, geleverd in standaardbuizen van 310 milliliter.
Het is niet nodig om de compositie voor het aanbrengen te verwarmen; in het temperatuurbereik van 20-22 graden behoudt het zijn plasticiteit. De gemiddelde "klaar" tijd van de machine na de installatie van het glas is 40 minuten. Voor modellen met airbags wordt deze parameter 10 keer verhoogd - tot 4 uur.
3M Windo-Weld SuperFast Urethaan
Een polyurethaan afdichtmiddel dat zelfs wordt gebruikt bij reparaties aan raceauto's. De polymerisatieperiode van de samenstelling is ongeveer 15 minuten, gereedheid voor autogebruik - tot 3 uur zonder het airbagsysteem en tot 8 - met hen. De samenstelling is ééncomponent, hoeft geen aanvullende voorwaarden voor toepassing te creëren (verwarmen, dieptereiniging). De hechtkracht neemt met de tijd toe en bereikt een piek van 150 lbf/s2 na 8 uur rust.
Dow Automotive Betaseal 1527
Een bekende Europese fabrikant, een van de leiders in de productie van polymeren. Lijm van dit merk is universeel, het kan worden gebruikt om binnen een uur glas in een auto met airbags te lijmen. Maar het werkt niet zonder een primer en voorafgaande voorbereiding van het oppervlak. De lijm is gecertificeerd om aan de eisen van de meeste normen te voldoen en interfereert niet met radio- en satellietcommunicatie (de kit is niet geleidend).
Dow Corning 7091
Afdichtmiddel van het siliconentype.Geschikt voor het installeren van glas, het repareren van carrosseriedelen, het heeft een hoge hechting. Sterk, maar elastisch, vangt snel. De lijm verliest zijn eigenschappen niet na polymerisatie in het werkbereik van minus 55 tot 185 graden. Het wordt veel gebruikt in serviceafdelingen.
VR emfimastiek
Een enkele component, gegarandeerd hoge prestaties. De samenstelling van de Franse fabrikant wordt gekenmerkt door sterkte, elasticiteit van de afgewerkte pakking en een polymerisatietijd van 30 minuten. Lijm kan gemakkelijk op glas worden aangebracht, vereist geen speciale reiniging van oppervlakken.
3M EU 590
Polyurethaankit van een beroemd Noord-Amerikaans merk. De lijm duurt 25 minuten voor oudere auto's en tot 40 minuten voor airbags. Helaas tolereert het geen temperatuurdrempel van 100 graden, het is vatbaar voor scheuren.
ABRO WS-904
Een ongebruikelijke optie, die van andere verschilt doordat het geen stopverf in een tube is, maar een speciaal plakband. De basis van het product is polyisobutyleen. Om het te gebruiken, moet u de beschermstrips aan beide zijden voorzichtig en systematisch verwijderen, de tape aanbrengen en aandrukken. Putty wordt gekenmerkt door een hoge hechting, gemakkelijk te gebruiken bij het lijmen van glas.
GedaanDeal DD6870
Hoge temperatuur lijm voor universeel gebruik. Putty is te vinden in transparante en zwarte versies. Het wordt gebruikt bij kleine autoreparaties en voor het installeren van glas. Het hardt uit in 15 minuten, volledig uitgehard in een dag. De naad is stabiel in het bereik van min 45 tot 105 graden. Het nadeel is de "kleine" verpakking - 82 gram. Voor serieus werk is een tube lijm niet voldoende.
LIQUIMOLY
Een product van een bekend merk voor motoroliën, voor het afdichten van kleine naden en kieren.De naad "houdt" de temperatuur vast tot 150 graden. 1-component, luchtuithardende kit.
Terostaat
Monocomponent samenstelling op basis van MS polymeer. De stopverf is matig elastisch, verandert praktisch het volume niet na polymerisatie.
Bestand tegen UV-stralen, wordt daarom aanbevolen voor de reparatie van de voorruit, zij- en achterruiten van een auto.
Betaseal
Gemaakt van polyurethaan met gemiddelde viscositeit, snelle uitharding. Handig aan te brengen, gekenmerkt door de afwezigheid van strepen na uitharding. De lijm heeft een primer nodig.
Kit FC Dinitrol
Een originele oplossing van een groot Europees merk, inclusief een unieke gebruiksklare reparatieset: lijm, primer, poetsdoek, handschoenen. De basis van de waterdichtmakende samenstelling is polyurethaan.
Wurth
Duits merk van autoproducten, het omvat ook kleefstoffen uit de groep polyurethaanpolymeren. Verwijst naar universele afdichtingsmiddelen, kan worden gebruikt voor het verlijmen van glas, waardoor trillingen en lawaai in de cabine worden verminderd.
Berekening van het verbruik
De regels voor het berekenen van lijm zijn eenvoudig. In een standaard situatie gaat er een tube kit (300-600 milliliter) naar de voorruit. Soms is het daarom raadzaam om een voorraad lijm van dezelfde samenstelling en van dezelfde fabrikant achter de hand te hebben.
Regels voor het verlijmen van voorruiten
De hele procedure is verdeeld in verschillende onderling afhankelijke fasen. Het eindresultaat hangt af van het respecteren van consistentie en precisie. Zodat:
- Verwijder het oude glas. Tegelijkertijd worden pakkingen en decoratieve inzetstukken verwijderd. Een scherp mes of een stuk draad wordt gebruikt en in de naad gestoken.
- Daarna worden de contactvlakken van het nieuwe raampaneel gereinigd, de bijpassende delen van de carrosserie.Als er beschadigingen aan de verf- en laklaag worden geconstateerd, worden deze hersteld.
- Als de lijm volgens de technologie bij een bepaalde temperatuur wordt aangebracht, moet aan deze voorwaarde worden voldaan.
- Het blijft over om de lijm voorzichtig te verdelen (maak een rol) op het glas of in de uitsparing van het lichaam en lijm het glas vervolgens op de compositie.
Verwijder de oude stopverf
De oude verzegeling wordt machinaal verwijderd met een scherp mes. Vervolgens worden de oppervlakken gereinigd van stof, vuil, ontvet, voorbereid voor de installatie van glas. Het is erg belangrijk dat er geen fragmenten achterblijven, anders is een hoogwaardige lijmverbinding niet gegarandeerd.
hoe droog
De uithardingstijd van de lijm is afhankelijk van het merk van specifieke samenstelling, de uitvoering van de auto (met of zonder kussens), de dikte van de laag, de temperatuur. Voor moderne polyurethaankitten is de gemiddelde uithardingstijd 10-15 minuten en wordt de lijm binnen een uur sterker. Ter vergelijking: acrylmengsels drogen tot 3 dagen.
Aanbevelingen
Er moet een stabiele temperatuur zijn in de kamer of garage waar de verlijming zal plaatsvinden. Het is wenselijk dat het niet lager is dan plus 5 of hoger dan plus 15 graden. Tijdens de polymerisatie van de stopverf, dynamisch, is elke belasting van de machine en zijn afzonderlijke onderdelen uitgesloten. Open en sluit de deuren, kofferbak, motorkap niet. Persoonlijke veiligheids- en hygiëneregels worden strikt nageleefd bij het werken met lijm. Vermijd aan het einde van de operatie contact met vloeistoffen, inclusief het wassen van het lichaam, gedurende 2 dagen.