Hoe u uw fietsketting met uw eigen handen en de beste schoonmakers schoonmaakt
Het belangrijkste knooppunt van de fiets is de ketting, waardoor de beweging wordt uitgevoerd. De snelheid en efficiëntie van beweging hangt rechtstreeks af van de toestand ervan. Daarom wordt aanbevolen om ervoor te zorgen dat deze altijd in goede staat is. Experts adviseren je om je fietsketting regelmatig schoon te maken.
Waarom je je fietsketting moet schoonmaken
Sommige fietsers weten niet waarom een fietsketting wordt schoongemaakt. Daarom is het aan te raden om vooraf vast te stellen waarom deze kamer wordt schoongemaakt. Het lijkt velen dat ze de ketting schoonmaken vanwege het feit dat deze begint te kraken, maar dit is niet waar. Er is een belangrijkere reden voor deze procedure. Schoonmaken verbetert de werking van het onderdeel, want als het niet schoongemaakt en gesmeerd wordt, gaan de pedalen soms slechter lopen.
Bovendien verslijten en breken niet-gesmeerde kettingen sneller. In dit geval zullen de assen binnen een jaar verslijten. Als ze regelmatig worden schoongemaakt, gaan ze ongeveer vijf jaar mee.
Regelmaat van schoonmaken
Veel fietsbezitters zijn geïnteresseerd in hoe vaak de ketting moet worden schoongemaakt. Het hangt allemaal af van de operationele kenmerken van het voertuig.Mensen die regelmatig op stoffige onverharde wegen rijden, zullen vrij vaak moeten opruimen. Deze ritten zorgen ervoor dat stof, puin, zand en vuildeeltjes zich ophopen op het oppervlak van de ketting. Ze leiden tot een verslechtering van de werking van de schakels en het verschijnen van een karakteristiek gekraak. In dit geval moet u het onderdeel minstens één keer per week inspecteren en reinigen.
Soms moet je na regen op een modderige weg rijden. Na dergelijke ritten raakt de ketting verstopt met modder, waardoor trappen bijna onmogelijk wordt. Na elke rit moet u de ketting verwijderen, reinigen en met olie smeren.
Basis methoden
Er zijn verschillende manieren om de ketting te ontdoen van vastzittend vuil en puin.
Verwijderen en weken in oplosmiddel
Eerst moet je het opgehoopte vuil op het oppervlak van de ketting en tussen de schakels verwijderen. Er zijn drie effectieve manieren waarop u een onderdeel kunt dippen.
Kerosine
Meestal wordt gewone kerosine gebruikt om te weken, waardoor elke verontreiniging effectief wordt verwijderd. Om van de verontreiniging af te komen, moet u de volgende reeks acties uitvoeren:
- Vul de container met kerosine. Giet 400-500 ml vloeistof in een kleine metalen of plastic kom. Sommige mensen verdunnen het met water, maar dat zou je niet moeten doen.
- Veeg de ketting schoon met een borstel. Het onderdeel is vooraf afgeveegd met een vochtige borstel om vuil op het oppervlak te verwijderen.
- Plaats de ketting in een gevulde container. Het product, vrij van vuil, wordt 1-2 uur in een kom met kerosine geplaatst. Daarna wordt het uit de container gehaald, gesmeerd en op de fiets gemonteerd.
diesel brandstof
Dieselbrandstof wordt dieselbrandstof genoemd, die wordt gebruikt voor het tanken van water, motorvoertuigen en andere technische apparatuur. Er zijn echter andere manieren om deze brandbare vloeistof te gebruiken, bijvoorbeeld om een fietsketting te repareren.
De reiniging van het product wordt als volgt uitgevoerd:
- Voorbereidende kettingreiniging. Eerst wordt het grove vuil met een harde borstel van het oppervlak geborsteld. U kunt een droge borstel gebruiken of deze in water dompelen.
- Vul de tank met dieselbrandstof. Giet 300-500 milliliter vloeistof in een kom. Dit is genoeg om de meeste fietskettingen te laten weken.
- Dompel jezelf onder. In diesel zal het product langer geweekt moeten worden dan in kerosine. De procedure zou binnen 24 uur moeten duren.
Terpentijn
Terpentijn is een kleurloze vloeistof gemaakt van coniferen en hun harsachtige componenten. Zo'n vloeistof wordt in verschillende levenssferen gebruikt. Het wordt gebruikt bij de vervaardiging van geurige parfums, in de textielindustrie en bij het maken van verven en vernissen voor hout.
Terpentijn is ook in staat om vuil op metalen oppervlakken aan te tasten en wordt daarom gebruikt bij het reinigen van fietskettingen.
Een vloeistof in een hoeveelheid van 450-550 milliliter wordt in een pan of kom gegoten. Vervolgens wordt er een vuile ketting op gelegd, die 15-20 uur moet worden geweekt. Het doorweekte deel wordt gedroogd, gesmeerd en op de fiets gemonteerd.
Machine
Er is een speciale machine speciaal ontworpen voor kettingreiniging. Zo'n apparaat wordt een kettingwasmachine genoemd; het is gemaakt van speciale tandwielen en borstels. De luchtreiniger is uitgerust met een kleine tank waarin het oplosmiddel wordt gegoten.Vervolgens wordt een ketting op de tandwielen van de constructie geïnstalleerd, die tijdens het draaien met een oplosmiddel worden behandeld.
De voordelen van het gebruik van dit ontwerp zijn:
- efficiëntie;
- makkelijk te gebruiken;
- snelle verwijdering van zelfs de ernstigste verontreinigingen die moeilijk handmatig te verwijderen zijn.
Met je eigen handen met een grote en een kleine borstel
Veel mensen hebben geen waslijn en moeten daarom zelf schoonmaken. Experts adviseren om kleine of grote penselen te gebruiken. Ze moeten gemaakt zijn van duurzame borstelharen, omdat ze vuil veel beter verwijderen.
De kettingreinigingsprocedure is als volgt:
- Maak het product glad. Eerst wordt de ketting op een vlakke ondergrond geplaatst en in de lengte rechtgetrokken.
- Veeg het oppervlak schoon. Het onderdeel wordt zorgvuldig afgeveegd met een droge borstel om grof vuil te verwijderen.
- Behandel met een oplosmiddel. De vloeistof wordt op een grote borstel aangebracht, waarna de ketting ermee wordt ingewreven. Het is noodzakelijk om goed te wrijven om zelfs sporen van klein vuil te verwijderen.
- Droog en vet. Het verwerkte product wordt gedroogd en gesmeerd met machineolie.
WD-40
WD-40 wordt beschouwd als een universeel smeermiddel dat voorkomt dat vuil aan het werkstuk blijft kleven. Het grote voordeel van deze tool is zijn veelzijdigheid. Een van de nadelen van WD-40 is de slechte slijtvastheid. Om deze reden moet er vaker smeervloeistof worden gebruikt. Experts raden aan om dit smeermiddel op de ketting elke 80-100 kilometer te vernieuwen. Het gebruik van zo'n tool is vrij eenvoudig.
Het is voldoende om WD-40 op het oppervlak van het product aan te brengen, vervolgens op de fiets te plaatsen en meerdere keren te draaien zodat de vloeistof beter over de ketting wordt verdeeld.
Hoe te smeren
Er zijn speciale producten die gebruikt worden om fietskettingen te smeren.
Oliën
Er zijn verschillende soorten smeermiddelen die het meest worden gebruikt door fietsers:
- Voor droog weer. Deze producten zijn van keramiek en worden gebruikt als de fiets alleen bij droog weer wordt gebruikt. De voordelen van dergelijke smeermiddelsamenstellingen omvatten het feit dat ze de behandelde oppervlakken beschermen tegen corrosie.
- Voor nat weer. Siliconenoliën en een beetje paraffine worden aan hun samenstelling toegevoegd. Deze componenten bieden een betrouwbare bescherming tegen vocht in de ketting.
- Samenstellingen met toegevoegde verdikkingsmiddelen Het zijn veelzijdige smeermiddelen geschikt voor droog en nat weer.
Het gebruik van bovenstaande oliën is eenvoudig. Voordat ze op het oppervlak worden aangebracht, wordt het product in een oplosmiddel gewassen en gedroogd. Vervolgens wordt de olie gelijkmatig over de ketting verdeeld.
teflon vet
Sommige oliën bevatten Teflon-additieven, waardoor de producten stofwerende eigenschappen hebben. Teflon-smeermiddelen beschermen metalen fietskettingen ook tegen vochtdeeltjes en voorkomen het ontstaan van corrosie.Deze smeermiddelen zijn gemakkelijk in gebruik. Eerst wordt de ketting van de fiets verwijderd en vervolgens in oplosmiddel gedrenkt om vuil te verwijderen. Vervolgens wordt er een glijmiddel op het gereinigde en gedroogde product aangebracht.
Smeer regels
Er zijn verschillende smeerregels die u moet kennen voordat u de stof gebruikt:
- Tijdens het smeren druppelt er af en toe vloeistof op elke schakel van het product. In dit geval moet de olie zo worden aangebracht dat deze in de rollen dringt.
- Na het aanbrengen van de vloeistof moet de ketting meerdere keren worden gedraaid. Dit om ervoor te zorgen dat het aangebrachte smeermiddel beter wordt verdeeld.
- Aan het einde van de smering wordt het product voorzichtig afgeveegd met een doek.Als dit niet gebeurt en er olie op de ketting achterblijft, verzamelt deze alle vuildeeltjes op het oppervlak.
Regels voor onderhoud en bediening
Om de levensduur van de ketting te verlengen, moet u de volgende bedieningsregels in acht nemen:
- het product wordt periodiek gereinigd van aanhangend vuil zodat het de rollen niet verstopt;
- bij het verwijderen van oud vuil is het beter om oplosmiddelen te gebruiken;
- schoonmaken doe je het beste met duurzame borstels;
- kettingsmering wordt 4-5 keer per maand uitgevoerd of vaker als de fiets dagelijks wordt gebruikt.
Conclusie
Ruiters moeten vaak de ketting schoonmaken. Voordat u dit doet, moet u zich vertrouwd maken met reinigingsadviezen en de beste smeermiddelen voor uw fietsketting.